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                公司新聞
                山納公司多項安措項目“走馬上任”
                來源: 山納公司 發布時間: 2018-11-01

                為了補齊公司安全環保短板,切實解決近年來裝置運行中積存的隱患問題,山納公司在停車大檢修期間實施了多個安措項目,目前已基本投入使用并達到了預期的效果。

                檢修期間,公司投入大量的人力物力,組織安裝了安全等級高于DCS自動化控制系統的SIS安全儀表生產過程自動化控制系統,實現了生產過程的監控和管理,故障診斷和分析,性能計算和分析、生產調度、生產優化等。當自動化生產系統出現異常時,SIS會按照預先設定的安全功能規范進行干預,降低危險事故發生的可能性并減輕其后果。為實現公司的運行管控一體化、信息化生產的升級、安全經濟運行奠定了重要基礎。

                為了實現裝置的“安、穩、長、滿、優”運行,公司還在反應油漆聚合槽安裝了聯鎖快速降溫降壓安全排空的DCS組態,避免在高溫高壓狀態下發生惡性工藝安全事故;為防止MVA合成工序停車后,吸收系統內的乙炔氣倒流,在新鮮乙炔管線上新增切斷閥和DCS水封連鎖回路;為防止冬季鍋爐煙氣排放氣源管線凍堵現象,在管線上安裝了DCS監測組態;為準確計量石灰石的儲量防止溢倉,在石灰石料倉上加裝了料位計等。

                公司對積存的安全隱患也進行了大力度的整改。其中電氣車間為了避免因特殊天氣樹枝搭接高壓線路導致短路、接地事故的發生,對公司總變電站至水源地的加壓站電源由原來的鋼芯鋁絞線電桿架設改為電纜架設。合成車間為了降低MVA下料液柱壓力過高而產生的工藝生產風險,對MVA下料總管U型彎位置進行了改造,從而減少了鹽水隨物料進入合成塔造成觸媒呆化的可能性,大幅度降低了發生腐蝕損壞和泄漏的概率。合成車間為了消除設備備塔積存渣子等物質,堵塞出料口閥門和下料橫管及彎頭的情況,對精CD和精RCD放料槽的位置進行了調整。聚合車間為了加強清理人員的安全防護,加裝了4個面積9平米的清理平臺。儀表車間為了降低氯堿車間高純鹽酸及氯化氫制備工序儀表管線的腐蝕,重新鋪設儀表管線,更換儀表線盒、防爆軟管等,大大降低了儀表的故障率,減少了儀表維修費用。

                目前,這些項目經調試后已全部投入使用,均已滿足了公司現有的工藝需求,并達到了預期效果。
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